沪宁沿江高铁完成全线拉通试验、京沪高速公路新沂至江都段扩建工程正式通车、南京直飞澳大利亚悉尼航班恢复……江苏省高质量推进交通强国建设试点和交通运输现代化示范区建设，扛起了“走在前、挑大梁、多作贡献”的交通责任。上半年，全省交通基础设施建设完成投资1335.2亿元，达到年度投资计划的66.7%，超过序时进度16.7个百分点。

省重大项目清单中9个新项目已开工7个

6月30日，江苏南京上元门铁路过江通道开工。至此，列入今年江苏省重大项目清单的9个新开工交通基础设施项目已开工7个。放眼江苏，机械轰鸣、车辆穿梭，处处涌动着建设者的澎湃激情。

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上半年，重大项目建设加快推进。“轨道上的江苏”服务融入长三角一体化，全省铁路项目完成投资超360亿元，创历史同期最高水平；崇启公铁长江大桥北主塔桩基全部完成，沪苏（州）湖（州）铁路全线唯一独塔斜拉桥合龙，起自南京的宁扬城际铁路扬州段首桩开钻。高速公路改扩建项目提速建设，沪武（汉）高速公路太仓至常州段扩建工程开工，沪陕高速公路平潮至广陵段全线按双向“四改八”车道高速公路标准扩建，正有序推进桥梁结构物、路面基层和中下面层等关键节点施工。

打造更具特色的“水运江苏”建设拉开大幕。京杭运河苏南段航道“三改二”暨谏壁一线船闸扩容改造工程开工。上半年，全省完成港口、航道项目建设投资127.8亿元、同比增长7.1％，完成年度计划的70.2％。

机场项目建设方面，扬州泰州国际机场二期扩建主体工程正式开工，建成后的机场规模将由“百万级”迈向“千万级”；盐城南洋国际机场T1国际航站楼投入使用，将步入T1、T2两座航站楼“双楼运行”时代。

综合运输指标快速增长

今年上半年，江苏省综合运输指标快速增长，市场需求和企业生产逐步回暖。6月，宿迁港至上海港外贸集装箱直航航线正式开通，丰富了宿迁港外贸货物进出物流通道，提高了宿迁港外贸货物通过上海港的运输时效。上半年，江苏港口生产保持平稳，全省港口累计完成货物吞吐量16.5亿吨、同比增长6%，集装箱吞吐量1200万标箱、同比增长6.9%。

7月20日，中欧班列（江苏号）徐州至俄罗斯商品车运输班列首发，从徐州淮海国际陆港铁路集散中心（徐州铜山站货场）驶出，经新疆霍尔果斯口岸出境发往俄罗斯。上半年，江苏中欧（亚）班列累计开行1095列，完成年度目标任务的54.7%，其中回程列数增长超20%。

国际航线持续复苏，加速“展翅高飞”。南京恢复直飞澳大利亚悉尼航班，南京往返美国纽约国际全货机航线、无锡往返韩国仁川全货机航线开通，盐城南洋机场至韩国首尔航线恢复开通……截至6月底，全省国际（地区）航班数量达每周233班，恢复至疫情前的53%。复航、新开通客货航线，为江苏高水平对外开放提供了强劲动能。

“到一线去”专项行动便民惠企

6月29日，江苏省交通运输行业法律服务日联动活动举行，这是体现“法治交通，服务为民”理念，靠前开展“到一线去”专项行动的具体实践。作为江苏省交通运输厅2023年为民服务实事项目之一，交通运输行业法律服务站（咨询台）下沉一线，为从业人员提供法律咨询、法律援助、普法宣传等服务。目前，全省已建成第一批16家交通运输行业法律服务站，覆盖交通建设工地、汽车客运站、物流园区、船闸、公路和水上服务区等。

便民惠企服务方面，江苏省交通运输部门开展“爱心送考·为梦护航”高考志愿服务活动，为8300余人次考生提供网约出租汽车、巡游出租汽车爱心送考服务，1万余名考生免费乘坐公交车和地铁。江苏省交通运输厅牵头实施开办运输企业和网约车申请两项省定标准“一件事”，推动减少申报材料，精简审批环节，压缩审批时间，目前已累计办件1100余件，办结率100%，企业和群众获得感、满意度显著提升。